Hallo Leute,

da ich mir etwas Geld zusammen gespart hab, halte ich nun Ausschau nach einem feinen Klangkonzert.

TÜV muss er auf jeden Fall haben, also sind die Rohre aus der englischen Bucht wohl raus...

Ich habe mir überlegt einen Bastuck zu kaufen, aber nun meine Frage:

Reicht ein ESD? Muss eine Komplettanlage her? Hat jemand zufällig ein Soundfile?

Ich danke euch schonmal für die Hilfe

ESD reicht, spitzen Teil mit TÜV

Besten Dank für die Antwort!

Wo wir gerade dabei sind, meint ihr man kann den Original esd mit nem Wagenheber entfernen?

Und muss ich ihn abflexen oder sind Schrauben angebracht ?

Ich hatte einen Komplettwechsel gemacht und den Wagen einfach nur hinten mit Unterstellböcken höher gelegt. Nur für den ESD geht es aber auch ganz ohne hochbocken. Wenn die Schrauben zwischen Kat und ESD noch gängig sind kommt man da auch gut dran. Oft ist der Kram aber so vergammelt, dass man die Muttern aufflexen muss oder ganz abschneiden. Da brauchst du dann etwas mehr Platz zum drankommen.

Die Frage ist halt, ob der marginale Unterschied zum Serientopf den Preis wert ist
Der Bastuck gehört ja eher zur obersten Preisliga und am Sound ändert sich nicht wirklich was weltbewegendes.

Ohne TÜV, aber dafür mit Sound und sogar noch etwas Mehrleistung gibts den Daytona von Mike Satur.
Kann ich nur empfehlen und ich denke mit originalem Kat auch nicht so laut, dass man einen Hörsturz bekommt

Richtig, Peter, und mit dem kommt man auch problemlos durch die HU, sogar mit selbstgebastelten Endrohren aus 45 mm VA Stücken.

TÜV gibt's auch mit dem TT MK7

Hab ich mal gehört

Nach 10 Jahren passt auch der Sound

Vielen lieben Dank euch allen.

Bastuck ist wohl wirklich erstmal aus dem Rennen.

Habe mir gestern einen K&N Filter eingesetzt, da passt der Sound wenigstens beim beschleunigen


Mal schauen, ob ich der Anleitung von Dirks Seite folgen kann und einfach den Auspuff entleere


Gemäß Erfahrung macht mein TÜV-Prüfer die Kiste sowieso nie an

Und wie macht der dann die AU?

Also TT MK4 ist auch kein Problem. Tüv bestanden

Das Problem mit dem illegalen Zeugs ist, nur weil der TÜV-Prüfer pennt wird es durch ne frische Tüv-Plakette nicht legalisiert. Also alle 2 Jahre neu zittern und dazwischen zittern, wenn ne Polizeitkontrolle kommt.
Bastuck und AMT spielen in der legalen Liga die erste Geige.
Ansonsten, wenns richtig krass werden soll und legal sch...egal ist, Larini

Also , ich hab einen Bastuck dran und kann nicht behaupten das der leise klingen würde .
Der macht schon Ordentlich Rabbatz da hinten.

Noch keinen Bastuck oder AMT gehört der an den Sound vom BN Pipes annähernd drann kommt.
Wobei man leider auch sagen muss das einige gebrauchte AMT nicht so ganz AMT sind, also aufpassen beim ESD kauf und vorher informieren, bevor man da eine "Fremdmarke" erwischt.
Wenns wirklich egal ist würde ich nach einem seltenen Phoenix ausschau halten, da stimmt der Sound und die Leistungsausbeute.