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Aktuelle Zeit: So 7. Dez 2025, 15:56
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Unbeantwortete Themen | Aktive Themen
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Tawineu
Registriert: Fr 13. Aug 2010, 22:29 Beiträge: 1330 Wohnort: Neustadt an der Weinstraße
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 Stepper
Ich habe mal eine Verständnisfrage. Wenn die Stepperwerte zu hoch sind, welche Auswirkungen hat das in Folge?
_________________ -------------------------------------------------- Gruß Tassilo
MGF/TF Rover 75/MG ZT 260 http://www.mg-stammtisch-rnm.de <<Life's too short not do!>>
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| Fr 5. Dez 2025, 23:08 |
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speedsgood
Registriert: Sa 17. Jan 2009, 01:33 Beiträge: 2604
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 Re: Stepper
Ohne das ich davon Ahnung habe.... jedoch hatte ich damals eine zu hohe Leerlaufdrehzahl. Habe dann temporär per "Gaspedal-Reset" das Ding irgendwie zurückgesetzt und dann kam das Standgas wieder runter. Heute kann man da wohl mit P-Scan was machen... aber hier sind ja noch 2 oder 3 Leute, die dazu bestimmt mehr sagen können.
_________________ MG TF
"Wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Du untersteuert. Wenn Du ihn nur hörst, hast Du übersteuert." Walter Röhrl
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| Sa 6. Dez 2025, 09:48 |
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Tawineu
Registriert: Fr 13. Aug 2010, 22:29 Beiträge: 1330 Wohnort: Neustadt an der Weinstraße
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 Re: Stepper
Ja das ist korrekt. Mit Pscan kann man die Schritte auf 20 +/- 5 einstellen. Mir erschließt sich nur nicht die Auswirkungen bei abweichender Einstellung.
_________________ -------------------------------------------------- Gruß Tassilo
MGF/TF Rover 75/MG ZT 260 http://www.mg-stammtisch-rnm.de <<Life's too short not do!>>
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| Sa 6. Dez 2025, 12:46 |
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xpower
Registriert: Do 14. Mai 2009, 15:02 Beiträge: 4967
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 Re: Stepper
ganz einfach, ab einem gewissen Punkt kann er den Leerlauf nicht mehr einregeln weil er am Ende angekommen ist. Wenn er eigentlich mehr oder weniger Luft braucht aber jeweils schon am Anschlag angekommen ist, dann geht er entweder aus oder der Leerlauf ist zu hoch. Der Steppermotor regelt quasi den Luftbypass an der Drosselklappe vorbei.
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| So 7. Dez 2025, 04:22 |
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[ 4 Beiträge ] |
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