So, endlich ist es so weit: ich habe mein Auto wieder aus der Werkstatt bekommen!

Mit den 2,3 vo und 2,5 hi bei den 215er Hankooks rundum bin ich nach der Proberunde heute sehr zufrieden! Kann aber auch daran liegen, dass ich nach 29 Jahren auch "neue" Dosen von den Kennedys und neue Bilsteine drinhabe. Also eigentlich ein komplett neues Auto...

Wenn du aber voll einlenkst schleift jetzt der Gummi an der Radhausschale bei 215 vorn?

Warum? Sollten sie das?

Habe die 215ner rundum sicher seit 15 Jahren drauf. Ist mir noch nie aufgefallen.
Dem TÜV auch nicht.

Eben ganz bewusst ausprobiert: da schleift nix, weder links noch rechts!

By the way: hat jemand Erfahrung mit dem Ausfüllem der Zollerklärung für den Rückversand der alten Dosen nach UK?
- Art der Sendung: Geschenk (nein), Handelsware (?), Dokumente (nein), Warenmuster (nein), Warenrücksendung (nein), Sonstiges (?)
- Wenn Handelsware: Zolltarifnummer, Ursprungsland?
- Wert?

Heute Reifen bestellt. Preiswecker bei Idealo hat angeschlagen bei Ebay mit Sparcode für 318,74€ der Satz inkl. Versand. (79,69 €/Reifen)

4x Hankook Ventus V12 Evo 2 K120 215/40 ZR16 86W

Möglicherweise der letzte namhafte Hersteller für den MG F/ TF. Ich werde berichten welche DOT die Reifen haben und ob auch dieser Hersteller möglicherweise bei der Dimension aussteigt.

Die Nexen N'Fera Primus waren zuletzt zwar auch im Angebot, aber ich bin jetzt all die Jahre 215er rundum Hankook gewohnt. Da mach ich keine Experimente.

Grüße aus Chemnitz

@vobbe: Was für eine DOT haben deine Hankook Reifen?

Hab die irgendwann im Sommer 25 draufmachen lassen. DOT war damals recht aktuell. Müsste nachschauen, was es genau war. Bin nur nicht damit gefahren, weil die Dosen runter waren.

Hab eben nachgesehen:
DOT alle 4: 23/25
Sie wurden Mitte Juli 25 bestellt, also waren sie damals sehr frisch!

Danke vobbe für die Rückmeldung.

Meine ULWs sind endlich bei Pulverer und werden bis KW28 fertig sein. Zwischendrin hat der Felgenservice Urlaub. Er hat mich letzte Woche erschrocken angerufen was mit den Nankang Semislicks wäre, die hätten eine Dot von 2007. Ich habe am Telefon nochmal drauf bestanden das er prüft und er hat die DOT 50/25 dann auf der anderen Reifenseite gefunden...

Naja er meinte er übernimmt keine Garantie für das Aufziehen der Reifen, weil "die China Dinger furztrocken wären und beim Aufziehen reißen könnten..."

Beztüglich der 215er Hankooks habe ich die Ebay Rückmeldung, dass die Reifen aus Polen "WOLKA KOSOWSKA" versendet wurden. Der Ebay Shop hat zwar 99,3 % bei 880.264 verkauften Artikeln, aber bei den negativen Rezessionen häufen sich die Meldung von Reifen die über 36 Monate DOT hatten, Lieferungen in falscher Dimension und stark deformierten Reifen.

Es bleibt also spannend.

Grüße aus Chemnitz

Meine Vorahnung war richtig, wieder über den Tisch gezogen worden.

Die Hankook Reifen sind heute gekommen. Alle DOT 1823 und damit zum Kaufzeitpunkt >36 Monate alt!

Mal sehen was ich mit dem Verkäufer regeln kann. Aber ich werde wohl oder übel damit leben müssen.

Grüße aus Chemnitz

Oh nein, wie ärgerlich!

Würde ich zurückgehen lassen! Ich habe mit Online-Reifen auch schon paar mal schlechte Erfahrungen gemacht und kaufe seitdem nur noch in der Werkstatt. Die rufen auch schonmal vorab beim Großhändler an und erfragen die DOT. Ist es mir wert, zumal der Wagen ja sehr wenig gefahren wird und die Reifen immer altersbedingt und nie profilbedingt ausgetauscht werden.

Ich habe die DOT 1823 Hankook reklamiert und war heute im Reifenfachhandelt die Reifen für den Abholung zu Stretchen in Folie.

Dabei habe ich gleich gefragt, ob Sie mir nicht einen Satz mit neuster DOT verkaufen wollen. Keine Verfügbar. Anruf bei Hankook:

Die Hankook Ventus V12 Evo 2 K120 215/40 ZR16 86W sind abgekündigt und werden nicht mehr produziert. Es gibt nur noch Restbestände!

Wir wissen von Vobbe das die letzte bekannte DOT 2325 ist. Vielleicht hat er Glück gehabt und die letzten erwischt? Ich habe heute gleich noch einen Satz bestellt bei Autodoc, dort schreiben sie höchsten 2 Jahre alte Reifen werden verkauft. Ich werde berichten was ich bekomme.

Sehr schade, dass waren die letzten westlichen Markenreifen und ein Hankook Reifen wiegt nur ~7,7 kg.

Aber bitte aufpassen was ihr kauft! Der aktuell bei Idealo günstige Ebay Anbieter schreibt versteckt in seiner Artikelbeschreibung DOT 1823...

Also nicht den billigsten Anbieter nehmen bzw. nicht auf Rabattaktionen reinfallen, da werden möglicherweise die Reifen verkauft die gerade kurz vor dem "Verfallsdatum" sind.

Grüße aus Chemnitz

Normalerweise kaufe ich meine bei reifen.com oder reifendirekt.de, aber bei den Hankook dürfte wohl tatsächlich nur noch Altbestand verfügbar sein, wobei ich 3 Jahre alte Reifen jetzt nicht unbedingt problemtisch sehe, die halten bei mir üblicherweise so 2 - 3 Jahre, wären also rechtzeitig abgefahren, bevor sie alt werden.
Das Problem ist halt wirklich die Größe der Reifen und dazu noch 2 verschiedene Größen vorn und hinten, da was passendes zu finden. Die 195/45-16 bekommt man noch einigermaßen, aber die für hinten mit 215/40 sind so gut wie nicht mehr auf dem Markt verfügbar.
Die Engländer haben aber grad nen Test gemacht, da war der Typ von VHS Handling Solutions mit dabei und ich meine auch der Roger Parker - sind ja beide ehemalige MG/Rover Ingenieure. Sie testeten den einzigen verfügbaren neuen Nankang AS2+ im Vergleich mit dem Falken, den es ja auch nicht mehr gibt und kamen zum Ergebnis, dass der Nankang ein würdiger Ersatz wäre.
Dass die Nankangs recht schwer sind, habe ich auch schon festgestellt mit meinen AR1, ist halt die Frage, wie stark sich das in der Fahrpraxis bemerkbar macht. Auf holprigen Straßen wahrscheinlich mehr als auf ebenen.
Ich würde am liebsten rundum 205/45-16er eintragen lassen, da hätte man noch eine brauchbare Auwahl an guten Reifen. Sie sind halt ein bisschen größer im Umfang, somit geht der Tacho nicht mehr vor, er geht damit ziemlich genau, wenn ich meinen Tachowert mit dem der radargemessenen Hinweisschilder an Ortseingängen vergleiche (bei 50 km/h).
Ich meine, hier hätte schon mal einer diese Größe eintragen lassen, würde mich interessieren, was er dazu machen musste, dass das klappt.

Die letzte Hankook Bestellung über Autodoc ist angekommen. 3x DOT 4925 und 1x 0826.

Ironie: Die erste Bestellung mit der DOT1823 lag bereit zur Abholung per DPD. Die neuen Reifen heute kamen auch per DPD. Ich habe ihn explizit danach gefragt das es eine Beauftragung gibt diese Reifen abzuholen. Er wollte Sie nicht mitnehmen weil nicht in seiner Tour vorgesehen....

Was haben die Reifen bei Autodoc gekostet?
War das dort ein Marketplace Verkäufer?

Ist die Rücksendung der ebay Reifen kostenlos?

Ich habe mich für Kuhmo ectsta HS51 215er VA und HA entschieden. Da die Preisspanne im Internet sehr hoch war, habe ich mich bewusst dafür entschieden sie bei einem Befreundeten Reifenhändler zu kaufen. DOT 0626 passt. 460€ für Reifen, Montage, Wuchten und Entsorgung der alten ausgedienten Walzen.

Bin damit nun 100km gefahren, zum Vergleich waren Toyo Proxess zuvor montiert mit Standplatten und hartem Gummi (10 Jahre Standzeit), ich bin ultra zufrieden damit, sind ruhig und fühlen so an wie ich es mir vorgestellt habe.

=> Reifen haben bei Autodoc ~104 € Stück gekostet. Reifen kamen per DPD aus Frankreich.
=> Das war kein Marketplace Verkäufer. Kurz danach wurde der Preis gesenkt auf 87 € und da war es ein Marketplace Verkäufer. Und zwar der gleiche Italienische Händler der bei Ebay die Reifen mit Dot1823 verkauft.

Was mit der Rücksendung bei Ebay wird ist mir ein Rätsel. Der MCPNEU hat angeblich 2x DPD Abholaufträge beauftragt. DPD weiß nichts davon bzw. ich kann nicht nachvollziehen ob die Nummern eine Abholung an meiner Adresse beinhalten.

MCPneu hat zuletzt meine private EmailAdresse haben wollen und mich gebeten selbst zu Retourieren. Ob das heißt das ich den Versand selbst bezahle oder sie mir ein Retourlabel schicken weiß ich noch nicht.

Grüße aus Chemnitz

Nochmal "kurzer" Nachtrag weil ich die Information hatte 215er rundum wären nicht legal:

Ich war damals bei der Dekra und hatte das Teiletutachten RZ00/48918/A/06 mit. Das haben sie bei der Dekra auch im System gefunden und bestätigt das 215er rundum legal ist. Das Gutachten bezieht sich aber explizit auf die Felge RRC110260, was die Abingdon/Brooklands Felge ist die ich fahre. Das Teilegutachten gilt für 88/107 kW MGFs.

Es gibt noch ein Gutachten für die Trophy Felge (RRC001630) und 215er rundum für alle MGF und TF mit allen Motorisierungen:
RZ-053928-A0-136

Da alle MG-16 Zoll Felgen (bis auf die Trophy und ULW) die gleiche Dimension haben (7Jx16 ET28), würde ich Fahrern mit anderen Felgen wie der Abingdon/Brooklands Felge raten das Teiletutachten RZ00/48918/A/06 mit zum TüV / Dekra zu nehmen und zunächst hoffen das die nicht erkennen das es eine andere Felgen ist / die Felgenteilenummer nicht suchen. Wenn Sie es dennoch bemerken würde ich darauf pochen das alle MGF 16 Zoll Felgen die gleiche Dimension haben wie die Abingdon/Brooklands und das Teilegutachten damit als Indiz gilt das es klappt.

Die Trophy und ULW Felge haben ja eine abweichende ET26 und stehen daher minimal weiter aus dem Radhaus raus. Der Trophy hat desswegen im Fahrzeugschein auch eine weitere Spur (+4mm) wie alle andern F / TF. Es ist verständlich, dass wenn die Felge weiter im Radhaus nach außen versetzt ist es weniger Risiko gibt das der 215er Reifen vorn im Radhaus schleifen. Daher ist das Teilegutachten für die Trophy Felge für alle MGF / TF plausibel.

Mir wurde gesagt die Radhausschale vorn beim TF ist anders. Hier kann es natürlich sein, dass es mit 215er Probleme gibt, weil es keine Freigabe für 7Jx16 ET28 Felge und den TF gibt für "normaldimensionierte" ET28 Felgen. Aber mit einer ET Abweichung von 26 zu 28 sollte man durch gezielten Abtrag von 2 mm irgendwo im Radhaus schon die benötigte Freigängigkeit schaffen können sollen. Oder halt eine 2mm Spurplatte kaufen um von ET28 auf ET26 zu kommen. So geringe Verbreiterung wird den Radlagern nicht schaden. Ich habe keinen TF und kann daher nichts dazu sagen.

Ich "fahre" seit 8 Jahren 215er Rundum im MGF und selbst bei tiefster Hydogasstellung haben die Reifen vorn nicht im Radhaus geschliffen.

Grüße aus Chemnitz