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| Stoßstangenträger hinten https://www.mgboard.de/viewtopic.php?f=2&t=9796 |
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| Autor: | Magic666 [ Di 1. Apr 2014, 21:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | Stoßstangenträger hinten |
Hallo. Stoßstangenträger oder halter für den MGF... Hat da jemad eine Zeichnung wie die eigentlich aussehen soll??? Beim demontieren der Stoßstange hinten hats die Teile zerbröselt..... Muß irgendwie ein Winkel hinten dran sein, die für die Schraube ist..... Gruß Magic |
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| Autor: | Magic666 [ Di 1. Apr 2014, 23:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Stoßstangenträger hinten |
Hat da keiner was??? Hmm. Ich werde mir wohl ein stabilen Winkel dranschweißen und mit nem langloch basteln. Wird nur noch eine Mutter verbaut, die sich im langloch verschieben lässt aber sich nicht verdreht... Wird bestimmt besser wie das Orginal verbaut labile halter 
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| Autor: | Magic666 [ Di 1. Apr 2014, 23:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Stoßstangenträger hinten |
Hmm. Danke Mykel. Also geht der winkel nach innen.... Hilft schonmal weiter... Wäre schön, wenn der Link hier in dem Threat wäre..... 
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| Autor: | bawo [ Mi 2. Apr 2014, 12:35 ] | ||
| Betreff des Beitrags: | Re: Stoßstangenträger hinten | ||
habs vor ca. 2 jahre bei mir auch so gemacht, aber ohne langlöcher. und da ich zufällig gerade die stossstange runter habe, hier mal ein foto. einfacher winkel von ca. 40x40 zuerst mal angepunktet, dann stossstange angesetzt, loch markiert, winkel wieder ab, loch gebohrt, mutter angeschweisst, winkel angeschweisst, nach 15min fertig... passt wunderbar. die schrauben noch mit kupferpaste schmieren damit es nicht wieder festgammelt, und man hat ruhe.
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| Autor: | Mykel [ Mi 2. Apr 2014, 12:46 ] | ||
| Betreff des Beitrags: | Re: Stoßstangenträger hinten | ||
Hier das Bild, was magic meinte. War gestern am iPad, da kann man keine Bilder hochladen, und verlinken is ja nich ...  
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| Autor: | Magic666 [ Mi 2. Apr 2014, 13:30 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Stoßstangenträger hinten |
Hallo und Danke.... Ich hab mir die 2 Bilder ausgedruckt und nehme meine Übrig gebliebene Teile und geh zu meinem Schweißer..... Der macht das bestimmt besser wie ich  Dann wird das lackiert und mit Kupferpasste wieder zusammengeschraubt... Hätte das mein Vorgänger schon gemacht......  Mein Volvo hab seit über 8 Jahren und da laufen so gut wie alle schrauben  Zumindest die, die ich schon auf hatte. Der kleine hier hat noch ein paar schrauben, die in WD40 ersäuft werden müssen Da heisst es immer Kupferpasste sei teuer...  Ich finde die folgekosten, wenn die Schraube abreisst erstens teuerer und zeitaufwendig.... oder liege ich da falsch???  Gruß Magic Der sich mit der Vorfreude zufrieden geben muß
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