Guten Abend liebe MG'ler!
Schon länger verfolge ich passiv und begeistert die Threads, doch nun wird es Zeit sich selber mal einzumischen
Die SRS-Leuchte im Cockpit ist an. Nach ein wenig recherchieren bin ich zum Schluss gekommen, dass es wahrscheinlich an einem Gurtstraffer oder an den Steckverbindungen unter den Sitzen liegt. Macht auch Sinn das dies der Fall ist, da ich die Sitze vor gegebener Zeit gewechselt habe. Ich habe auch gelesen, dass die besagte Lampe viele Leute ärgert und teilweise einfach überklebt wird
Da ich aber kommenden Monat zum TüV muss, soll die Lampe aus. Nun zur konkreten Frage:Wie lösche ich den Fehlerspeicher nach dem ich an der Kabelverbindung was gemacht habe, ohne professionelles Equipment? 30 Minuten Batterie abklemmen? 24 Stunden Batterie abklemmen? Oder schafft man es so garnicht?
Ich habe einen MGF von 1999.
Danke im voraus für die Antworten
Mod Edit.... Nur mal so, zum MGF Baujahr bis 2000... Mems 1.9...
Da gibt es keinen Speicher der löschbar ist. Fehlerspeicher bei dem Steuergerät ist ein einfacher Stack (Stapelspeicher) mit xx Plätzen.
First in Last out... Wenn ein neuer Fehler auftritt wird der oben reingeschrieben und dafür fliegt unten einer raus.
Jedes Rücksetzen von irgendwelchen Fehlern geht also garnicht.
Auch das oft beschriebene Rücksetzen der Drosselklappe mit 4x treten und so weiter tut nichts anderes als ein Nullsetzen der Konstantspannungsquelle (5V) im ECU für alle Sensoren. Hilft also nur in dem Moment wenn der Motor warm ist. Beim echten Kaltstart wird eh alles frisch normiert.
