Hallo!

Wir denken über den Kauf eines MGF nach, genauer, den Kauf diese MGF:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1

Wir haben uns den Wagen erstmal nur von außen ansehen können, hatten noch kein Überblick üder die Inspektionen und Wartungsarbeiten und sind noch nicht damit gefahren!
Er steht gut da, ein paar kleine Dellen und Kratzer, der Innenraum ist noch sehr gut, die Kilometer sind also erstmal glaubhaft.
Reifen und Bremsen sind noch gut, ein Hardtop und Alpine CD-Radio sind auch dabei.
Wir denken darüber nach beim Kauf so eines Wagens die Verschleißteile wie Wapu, Riemen usw. zu erneuern, diese Teile liegen eh durch unsere anderen MG/Rover auf Lager.
Auf was sollten wir bei so einem Wagen achten, was sollten wir erfragen?

Gruß

vor meiner Samstag-Nachmittag-Shop-Tour noch auf die Schnelle:

http://www.mgf-portal.de/history/mgf/checkliste.htm

Jupp, dank dir, hab ich schon durch

Gruß

Auf dem Bild sieht er zu tief aus. Auf alle Fälle aufpumpen lassen (da nichts von Tieferlegung dabei steht gehe ich nicht davon aus das keine richtige verbaut ist).

Gruß,
Sven

Ja er ist iefer, wie fast jeder F der rum fährt, die Problematik zur Spureinstellung und den MG Tieferlegungssatz kenn ich, das steht auf meiner Prüfliste, ich geh ehrlich gesagt auch nicht davon aus, dass der Tieferlegungssatz verbaut ist

Gruß

Tach Jan, nice to see you here

Guck Dir das Stoffdach genauer an.
Ob MK1 mit Naht, oder MK2 ohne Nähte oberhalb der Türen
(genaueres könnte ich vorab anhand der VIN raussuchen, falls Du an die 6-stellige Endnummer rankommst)
Anhand des dezenten Tunings kann man davon ausgehen, dass der Vorbesitzer netzmäßig nicht ganz unbedarft war. Könnte also sein, das ich den anhand der VIN schon in der Datenbank habe.

Neben dem schon gesagten:
Dreieckslenker vorn auf Rost untersuchen.

Ok, das werd ich mal nachprüfen, hab das Stoffverdeck bis jetzt nicht sehen können, ist ja das Hardtop drauf und der Wagen war ja abgeschlossen!

Sonst noch irgendwo Rost oder Gammelecken?

Bei der geringen Laufleistung, war der Wagen eh Zweit oder Sommerfahrzeug, mal sehen wieviele Vorbesitzer!

Gruß und Danke

Ab WD024605 sollte das neue Dach drauf sein, und die etlichen weiteren Features der Baureihe nach MY1997.
Die vorherigen sind ja nicht schlecht, aber eben keine 4750 EURO wert

Hehe, da steht Verkauf an Händler, da geht noch einiges am Preis, bin ich mir sicher!

Will jetzt hier meine Vorstellung nicht nennen, hab sie aber fest im Kopf

Auf der haben Seite sind der wirklich schön saubere Innenraum, die neuwertigen P-Zero, das Hardttop und der gute äußere Pflegezustand!

Was waren die Änderungen der Baujahre?

Gruß

Das würde hier den Rahmen sprengen, zumal das Baujahr mit dem Datum der EZ bei MGF/TF in D, bzw ausserhalb von UK noch nie was zu tun hatte.

Das geht nach VIN
Hab ich hier mal im Detail zusammengetippt
http://www.mgfcar.de/vin/emgf_vin.htm
hier etwas globaler
http://www.mgcc.de/alles-ueber-mg/kaufb ... mg-tf.html

vor o.g. VIN sind halt etliche Kleinigkeiten auch nachhaltig ... z.T. ärgerlich. Dachdichtung, Seitenscheibenformat usw. OK, wenn das Auto nix kostet kann man genug tauschen und nachrüsten

Super, dass hat mir geholfen, damit kann ich was anfangen

Warten wirs mal ab, in der nächsten Woche erfahr ich mehr über den Wagen!

Gruß

Schick die VIN am Liebsten mit dem Formular hier zu mir rüber.
Antwort mit Motornummer Herstelldatum etc. folgt von mir etwas später
http://www.mgfcar.de/vin/

So, Wagen ist gekauft, allerdings nicht von mir

War ein anderer schneller, dass nächste Angebot kommt bestimmt!

Gruß und Danke