Rost im vorderen Radhaus ist dem ein oder anderen hier vielleicht bereits ein Begriff, zumindest den langjährigen Ganzjahres- bzw. winterharten Fahrern und ihrem englischen Blech

Wie das bei genauerem Hinsehen ausschaut und was versuchsweise dagegen getan werden kann, nachfolgend bebildert dargestellt (Entfernung loser Rost, Aufbringung von Rostumwandler und finaler Schutzschicht (hier Hammerite).

Wenn überhaupt, hat das Ganze vermutlich nur aufschiebende Wirkung, aber wohl besser als nix. Und einem zumindest temporär bessern Gefühl könnte es auch dienlich sein

Hi Peter, was setzt Du denn als Rostumwandler ein ? Und was genau von Hamerite?

Gruß
Uli

Moin Uli,

verwendet wurde Hammerite Metallschutzlack, Rostumwandler auch von Hammerite.

Hatte aber keine Präferierung, ausgewählt nach dem Motto, "alles besser als nix".

Is schon ne üble Shit Ecke, da unten im Radhaus. Hervorragend prädestiniert zum Gammeln

Ok, Danke, muss ich mir glaube ich auch druingend besorgen.

Gruß
Uli

Das Problem ist eigentlich nicht die Ecke mehr der der das Auto wäscht der dreck kommt vom Reifen und stapelt sich regelrecht hinter der Radhausverkleidung da hilft nur abbauen und sauber machen oder ab und an mal mit dem Hochdruckreiniger richtig die Ecken ausspülen Hohlraum Wachs schadet da bestimmt auch nicht