So - mal wieder was zum verrückt werden:

Mein F-Chen verbraucht seit ca 15tkm ein bissi wasser und zwar immer so 1/4 liter auf ca. 500 km und zwar sehr konstant. Es wir nicht mehr uns auch nicht weniger aber es nervt mich so langsam.

Ich habe keine Majo im Öl und auch nicht im Wasser
Keine Flecken umterm Auto sichtbar
Kein weisser Rauch und die Verbrennung ist einwandfrei > Kerzenbild sehr gut
es ist kein Leistungsverlust festzustellen - F-läuft wie immer
Vor 26tkm komplett neuer Kopf mit Landydichtung verbaut
Wasserrohre sehen sehr gut aus und auch hinten am Motor alles trocken

Das einzige was ich sehen konnte war daß der untere Schwarze Tempfühler inzwischen leicht grün ist wie mocker von Kühlflüssigkeitsresten

Habt Ihr noch ne idee ??

Gruss, Gallex

Wie sieht's mit dem Kühler aus?
Ist dort vielleicht was undicht?

Hi Gallex
bei meinem F war es damals die Entlüftungsschraube am Kühler.
Warum lässt du die Anlage nicht einfach abdrücken - kann doch so ziemlich jede werkstatt ?
gruß frank

Gute idee - Danke euch. Bin gerade dabei Kontrastmittel zu besorgen damit man sieht wo das Zeug rauskommt ... Ich halte euch auf dem laufenden. Als nächste aktion waren eh die Kühlmittelrohre zum tauschen drann und dann sehen wir weiter.

Gruss, Gallex.

NEUIGKEITEN :

Heute bin ich mit Frauchen ne tour an der Mosel gefahren - knappe 500km und siehe da KEIN wasserverlust festzustellen - der Wasserstand noch immer so wie heute morgen vorm losfahren bei max. Fehlerquelle war der Deckel vom Ausgleichsbehälter welcher heute morgen vor der Fahrt noch profilaktisch getauscht wurde

Gruss, Gallex

Na also !!

Deswegen hab ich auch immer nen neuen Deckel dabei...

Darf man Fragen was du jetzt genau an deinem F-chen geändert hast??
Habe nämlich so ähnliche probleme. Danke

Mfg Georg

der Deckel des Ausgleichbehälters wurde gewechselt!!! Steht doch da.....

Und in deinem Beitrag wurde dir auch dazu geraten, also mach datt....und kauf gleich zwei Deckel und fahre einen spazieren wie fast alle hier

... sooo und weiter gehts mir der suche:

Gestern nachmittag - kurz gefahren war ne kleine Pfütze unter dem Wagen, Beifahrerseite knapp vor der rad in Fahrtrichtung .. es kommt von oben und läuft den block runter - das hab ich mal auf die schnelle sehen können. Es fehlte mal direkt ( seit dem ich das letzte mal geschaut habe ca 500 km gefahren ) knapp 1/2 liter. Dann geh ich die Tage mal auf die suche ..

Wo könnte es denn herkommen ?!?!

Gruss, Gallex der frohe wäre wenn sein bolide endlich weniger saufen würde

Anschluss des Kühlmittelausgleichsbehälters? Verschraubung/Schlauch undicht? Oder, als worst case, dass vielleicht deine Kopfdichtung nach außen drückt...

Vorderrad Beifahrerseite?

Dichtungsschraube-Gewinde Frontkühler gerissen? (sieht man wenn man die Fronthaube aufmacht und dann auf der Fahrerseite vorne direkt auf den Kühler schaut...)
Das sifft dann am Kühler nach unten und kommt ggf. am Vorderrad Beifahrerseite zum Vorschein...

Kostenpunkt für die Reparatur 5,60 ^^ (wenn man die Schraube direkt inner MG Werkstatt kauft....)

//edit: knicken... hab das mit dem "es läuft den Block runter" überlesen... dennoch, schreib doch mal ordentlich und nicht so nen Mist.... ("knapp vor der rad")

Danke Jürgen,

gute idee - werd ich auch checken. Die ZKD ist erst 20tkm "alt" .. hoffen wir das beste : )

@neurotic

.. das war ein tippfehler - sollte "knapp vor dem Rad" werden

Jau, gut ^^ besser...

Also wenn es wirklich nicht an Schlauch / Verbindungen liegt, dann wird es wohl echt eng... :/

Hoffe für dich und deinen Bolliden das es nicht an der Kopfdichtung rausgedrückt wird... :/

(bei meinem ZR musste der Vorbesitzer binnen knapp 25tkm die Kopfdichtung 2x erneuern... wobei man natürlich nicht weiss, die er Ihn getreten hatte)

also...ich habe das so gelernt:
Hoffe für dich und deinen Boliden, dass es nicht an der Kopfdichtung rausgedrückt wird... :/
und:
wobei man natürlich nicht weiß, wie er Ihn getreten hatte)[/quote]

Das zum Thema Tip(p)fehler

So - nachdem ich mal kurz in mich gegangen ist mir aufgefallen daß das Wasser immer NUR dann weniger wurde wenn ich die Klima an hatte. Die 800km Tour letztens hatte ich ohne Klima bewältigt. Ich hab eben in der gerage mal hinten aufgemacht und schließe hiermit die ZKD mal aus. Der Motor ist absolut trocken und das einzige was eindeutig, neu und sofort zu sehen war ist dies hier:

Klimakompressor - Grün und absolut nass > Kann das denn sein daß wenn die Klima an ist Kühlwasser flöten geht weil da was undicht / kaputt ist ?

http://fotos.web.de/gallex/Kaputt

Gruss, Gallex.

.. na gut dann kommt das Teil in die Werkstatt. Der Block ist absolut trocken und mit der Klima scheint es nix zu tun zu haben und ich hab auch keine Lust mehr zu suchen woher es kommen könnte

Gruss, Gallex.

Wie alt ist denn die Wapu, wurde die auch vor 26tkm mit erneuert?.
Die Klimaanlage bzw. der Kompressor kann nicht undicht sein, weil da kein Kühlwasser durchläuft.
Bring mal in die Werkstatt und laß mal Kühlsystem abdrücken.

Die WaPu wurde damals auch getauscht. Der ADAC hat mein F-chen vorhin abgeholt und bei ehem. MG Händler abgestellt .. bald bin ich schlauer ..

Gruss, Gallex.

News:

WaPu ist nach nur 32 tkm wieder kaputt .. naja .. zum Glück nur ne kleinigkeit und ende der Woche ist der Kleine wieder einsatzbereit : )

Gruss, Gallex.

Na das ist ja prima, dann könnt ihr ja am WE mitfahren